보도 위반은 NYC DOT가 보도에 결함이 있음을 명시하여 부동산 소유자에게 발행하는 공식 통지문입니다.
YouTube에서 제공되는 "NYC의 보도: 위반 통지"의 오디오 설명 비디오
시는 보도 위반을 발행하여 재산 소유자가 공공 안전을 강화하기 위해 보도를 수리하도록 장려합니다. 위반과 관련된 벌금은 없습니다. 통지 사본은 카운티 서기에 제출되며, 서기가 시로부터 만족스러운 수리가 이루어졌다는 공식 통지를 받을 때까지 보관됩니다. 위반은 재산 판매 또는 재융자를 복잡하게 만들 수 있습니다.NYC311을 통해 보도 위반 상태 또는 사본을 요청하세요
부동산 소유주는 보도 위반 통지서를 받은 후 75일 이내에 수리를 해야 합니다. 부동산 소유주가 75일 이내에 수리를 하지 않으면 NYC DOT는 계약자에게 작업을 수행하게 할 수 있으며, 재무부는 뉴욕 시 행정법 제19-152조에 따라 부동산 소유주에게 청구서를 보냅니다 .
부동산 소유자가 보도 위반 통지서를 여러 번 받은 경우, 가장 최근의 위반이 이전의 모든 통지서를 대체합니다. 예비 검사 보고서(위반에 포함된 스케치)에 번호가 표시된 모든 플래그(보도 사각형)는 교체해야 하며, 모든 결함은 수정해야 합니다.
75일을 세다
75일은 보도 위반 통지서가 인증 우편 영수증에 표시된 대로 부동산 소유자에게 접수되는 날부터 시작됩니다. 통지서가 우편으로 배달되지 않으면 보도 위반이 부동산에 게시되고 게시 날짜가 75일의 시작일입니다.
75일 기간은 일년 내내 동일합니다. 계약자는 날씨가 허락하는 대로 수리를 수행하도록 예약되어야 합니다.
보도 수리에 대한 NYC DOT 사양에 익숙한 계약자를 고용하세요. 소비자 및 근로자 보호부(DCWP)의 허가된 계약자 데이터베이스를 사용하여 계약자가 허가를 받았는지 확인할 수 있습니다. 이 데이터베이스는 또한 DCWP에 제출된 불만 사항의 수와 유형을 보여줍니다.
상업 구역 C4-4에서 C4-7, C5 및 C6의 모든 부지 앞 보도에는 색소 콘크리트 재료를 사용해야 합니다. 여기에는 이러한 구역이 기본 제어인 특수 목적 구역(예: 특별 미드타운 구역)이 포함됩니다.주소, 교차로 또는 세금 블록 및 부지별로 NYC 구역 지도 검색
이러한 상업 지구의 기존 보도는 표준을 충족하기 위해 교체할 필요가 없습니다. 보도는 그대로 유지될 수 있지만, 부지 앞 보도의 50% 이상을 교체할 계획이라면 착색 콘크리트를 사용해야 합니다. 부지 소유자는 보도의 50% 미만을 교체하는 경우 착색 콘크리트 표준을 사용할 수 있습니다.
이 기준은 랜드마크로 지정된 역사 지구에는 적용되지 않습니다.
공공 디자인 위원회(PDC) 승인
착색 콘크리트가 규정된 상업 지구(C4-4~C4-7, C5 및 C6)에서 사용되는 경우 공공 디자인 위원회(PDC) 승인이 필요하지 않습니다. 해당 지구 외부에서는 독특한 것으로 간주되며 NYC DOT 및 PDC 승인 과 함께 독특한 보도 유지 관리 계약이 필요합니다 .
이러한 상업 지구 내에 있는 부동산은 원할 경우 독특한 보도를 신청할 수 있지만, NYC DOT와 PDC에서는 이를 권장하지 않습니다.
볼트에는 보도 아래 건물을 위한 지하실 공간이 포함될 수 있습니다. 볼트 위에 보도를 고정하려면 상당한 구조 작업이 필요할 수 있습니다. 보도의 결함 있는 부분이 볼트 위에 있는 경우, 부동산 소유자는 개인적으로 보도를 수리해야 합니다. 시는 볼트나 다른 구조물 위에 있는 보도를 수리하지 않습니다.
NYC DOT의 신속한 보도 수리 프로그램
별도의 공지가 있을 때까지 긴급 보도 보수 프로그램은 중단됩니다.
NYC DOT에서 수행한 수리
보도 위반 통지서가 발행된 후 75일 이내에 보도 결함이 수리되지 않을 경우, NYC DOT가 보도를 수리하거나 계약자를 고용하여 작업을 수행할 수 있습니다.
시의 계약자가 작업을 수행하기 위해 도착하기 전에 부동산 소유자는 공식적인 통지를 받게 됩니다. 시의 컨설턴트 또는 대표가 공사 전 상태를 기록하기 위해 보도를 사진으로 찍고, 교체해야 할 보도 깃발을 표시한 다음 필요한 수리 작업을 수행합니다.
모든 결함이 수리된 후, 건물 소유주는 재무부로부터 청구서를 받게 되고 NYC DOT는 카운티 서기실에 통보하여 기록에서 위반 사항을 삭제하게 됩니다.
NYC DOT 보도 수리 비용
수리 비용을 추정하려면 예비 검사 보고서(PIR)에 표시된 추정 평방 피트에 보도 위반 통지서와 함께 제공된 편지(콘크리트 비용은 변경될 수 있음)에 표시된 평방 피트당 비용을 곱합니다. 수리할 구역이 차도인 경우 해당 구역의 7인치(7”) 콘크리트 비용을 사용하고, 그렇지 않은 경우 4인치(4”) 콘크리트 비용을 사용합니다. 최종 청구서에는 모든 결함 조건을 제거하는 데 필요한 추가 수리가 반영될 수 있습니다.
PIR(스케치)에 보도 깃발이 "X"로 표시되어 있는 경우 NYC DOT는 부지 소유자에게 무료로 보도 깃발을 교체할 수 있습니다. 이러한 깃발 교체에 대한 최종 결정은 건설 당시 설계 및 건설부 (DDC) 엔지니어가 내립니다.
부동산 소유주는 이자가 추가되기 전에 90일 동안 청구서를 지불해야 합니다. 90일 후에는 이자가 발생하고 부동산에 금전적 담보권이 부과됩니다. 계약자의 작업은 계약 기간 종료일로부터 18개월 동안 보장됩니다.
감사원에서 재산 소유자에게 유리한 판결을 내리지 않으면 재산 소유자는 뉴욕 주 대법원 소액 청구 평가 검토부에 항소 청원서를 제출할 수 있습니다 . 청원서 양식은 카운티 서기실에서 요청 시 무료로 제공합니다. 자격을 갖추려면 재산 소유자는 청구 통지서가 감사원 사무실에 제출된 후 최소 30일이 지났으며 결정을 내리지 않았거나 청구를 거부하지 않았다고 주장해야 합니다.
NYC DOT는 작업이 만족스럽게 완료되었는지 확인하기 위해 검사관을 보낼 것입니다. 검사 전에 보도 전체가 보이는지 확인하세요.
보도 위반에 대한 이의 제기
재검사 요청
보도 위반 통지서에 기재된 보도 결함이 보도 상태와 일치하지 않을 경우, 부동산 소유자는 통지서를 받은 날로부터 75일 이내에 재검사를 요청할 수 있습니다.
YouTube에서 제공되는 "NYC의 보도: 재검사 요청"의 오디오 설명 비디오
부동산 소유자는 예비 검사 보고서(PIR)를 검토하여 부동산의 폭과 기타 치수를 확인해야 합니다. 나무, 표지판, 유틸리티 캡, 지하실 문 또는 기타 특징의 위치를 확인합니다. 부동산 세부 정보가 PIR과 일치하지 않으면 NYC311에 연락하여 보도 위반에 항소합니다 . NYC DOT는 요청을 검토하고 항소 후 180일 이내에 재검사 일정을 정합니다.
재검사는 첫 번째 검사자가 작성한 보고서에 접근할 수 없는 다른 검사자가 보도를 두 번째로 검사하는 것입니다. 부동산 소유자는 재검사 날짜 최소 5일 전에 우편으로 통보를 받게 됩니다. 검사자는 재검사를 실시할 때 부동산 소유자를 찾는 것이 금지되어 있으므로 문을 두드리지 않습니다. 이것은 최종 검사입니다. 재검사 결과는 부동산 소유자에게 전송됩니다.
뉴욕시의 보도에 대한 기타 질문이나 NYC DOT 보도 검사관 또는 민간 계약자의 서비스에 대한 의견을 공유하려면 NYC DOT 온라인 , NYC311 로 연락 하거나 다음 주소로 편지를 보내주십시오.Sidewalk ProgramNYC Department of Transportation55 Water Street, 12th FloorNew York, NY 10041
뉴욕시에는 12,000마일이 넘는 보도가 있습니다. 결함과 잔해가 없는 매끄럽고 고른 보도는 뉴욕 주민들이 걷거나, 휠체어를 사용하거나, 유모차나 쇼핑 카트를 밀기에 안전한 장소를 제공합니다. NYC DOT는 보행자 공간을 모든 사람이 안전하고 접근하기 쉽게 만들기 위해 최선을 다하고 있습니다.
보도 위반 통지
보도 위반은 NYC DOT가 보도에 결함이 있음을 명시하여 부동산 소유자에게 발행하는 공식 통지문입니다.
YouTube에서 제공되는 "NYC의 보도: 위반 통지"의 오디오 설명 비디오
시는 보도 위반을 발행하여 재산 소유자가 공공 안전을 강화하기 위해 보도를 수리하도록 장려합니다. 위반과 관련된 벌금은 없습니다. 통지 사본은 카운티 서기에 제출되며, 서기가 시로부터 만족스러운 수리가 이루어졌다는 공식 통지를 받을 때까지 보관됩니다. 위반은 재산 판매 또는 재융자를 복잡하게 만들 수 있습니다.NYC311을 통해 보도 위반 상태 또는 사본을 요청하세요
부동산 소유주는 보도 위반 통지서를 받은 후 75일 이내에 수리를 해야 합니다. 부동산 소유주가 75일 이내에 수리를 하지 않으면 NYC DOT는 계약자에게 작업을 수행하게 할 수 있으며, 재무부는 뉴욕 시 행정법 제19-152조에 따라 부동산 소유주에게 청구서를 보냅니다 .
부동산 소유자가 보도 위반 통지서를 여러 번 받은 경우, 가장 최근의 위반이 이전의 모든 통지서를 대체합니다. 예비 검사 보고서(위반에 포함된 스케치)에 번호가 표시된 모든 플래그(보도 사각형)는 교체해야 하며, 모든 결함은 수정해야 합니다.
75일을 세다
75일은 보도 위반 통지서가 인증 우편 영수증에 표시된 대로 부동산 소유자에게 접수되는 날부터 시작됩니다. 통지서가 우편으로 배달되지 않으면 보도 위반이 부동산에 게시되고 게시 날짜가 75일의 시작일입니다.
75일 기간은 일년 내내 동일합니다. 계약자는 날씨가 허락하는 대로 수리를 수행하도록 예약되어야 합니다.
수리하다
보도를 수리하려면 건물 소유자가 다음을 수행해야 합니다.
NYC 보도: 보도 결함을 해결하기 위한 부동산 소유자 가이드(pdf)
보도 수리 체크리스트 다운로드(pdf)
면허가 있는 계약자를 고용하세요
필요한 허가를 얻으세요
보도 설계를 위한 검토 지침(pdf) 및 상업 지구 보도 설계 표준
수리 완료 시 해고검사 요청
계약자 선택
보도 수리에 대한 NYC DOT 사양에 익숙한 계약자를 고용하세요. 소비자 및 근로자 보호부(DCWP)의 허가된 계약자 데이터베이스를 사용하여 계약자가 허가를 받았는지 확인할 수 있습니다. 이 데이터베이스는 또한 DCWP에 제출된 불만 사항의 수와 유형을 보여줍니다.
DCWP의 허가된 계약자 데이터베이스DCWP의 주택 개선 계약자 고용에 대한 빠른 팁
보도 건설 허가
보도 수리를 시작하기 전에, 부지 소유자 및/또는 계약자가 필요한 모든 허가와 정보를 가지고 있는지 확인하십시오. 참고: 보도 허가는 수리를 시작하기 위한 75일 기간을 연장하지 않습니다.
현재 보도 수리 허가 가격은 한 부동산에 대해 보도 300리니어 피트당 70달러입니다. 모서리 부동산이나 부지를 통해 작업을 수행하는 경우 여러 개의 허가가 필요할 수 있습니다.nycstreets.net을 통한 보도 건설 허가뉴욕시 규칙 – 2장: 고속도로 규칙NYC DOT 건설 표준 세부 정보(pdf)NYC DOT 표준 고속도로 사양(pdf)NYC DOT 보도 설계 계획 및 가이드라인 제출 지침(pdf)
개인 주택 소유자를 위한 우편 허가
개인 주택 소유자가 보도 수리를 직접 완료하는 경우 우편으로 보도 건설 허가를 신청할 수 있습니다. 계약자를 사용하는 경우 계약자는 nycstreets.net을 통해 허가를 신청해야 합니다 .우편으로 보도 건설 허가를 신청하려면 주택 소유자는 다음을 수행해야 합니다.
도로/보도 허가 신청서를 작성하고 서명하세요.
위반 사항이 발급된 경우 "For the Purpose of" 행에 위반 번호를 포함하십시오.
소유권 증명서를 작성하고 공증하십시오.
소유권 증명서는 허가를 신청하는 사람이 주택 소유자임을 확인합니다.
우표를 붙이고 수취인이 적힌 봉투를 준비하세요
NYC DOT에 지불할 수표로 허가 수수료(최대 300선형피트의 경우 70달러)를 준비하세요.
작성된 신청서, 선서진술서, 우표를 붙이고 수취인이 적힌 봉투 및 인증 수표를 다음 주소로 우편으로 보내주세요.
뉴욕 시 교통부허가 관리 및 건설 통제우편 허가55 Water Street, Concourse LevelNew York, NY 10041
신청서가 접수되면 NYC DOT에서 신청서가 완전한지 확인하고 신청자에게 허가서를 우편으로 발송합니다.
상업 지구 안료 콘크리트 보도 표준
NYC에서는 도시에서 가장 번화한 상업 지역에서 매력적이고 균일한 모습을 장려하기 위해 보도의 색칠 및 점수 매기기에 대한 표준을 갖고 있습니다( 고속도로 규칙 제2장 § 2-09(f)(4) ).거리 디자인 매뉴얼에서 색소 콘크리트에 대해 자세히 알아보세요.
특정 상업 지구에 색소 보도 규칙이 적용됩니다.
상업 구역 C4-4에서 C4-7, C5 및 C6의 모든 부지 앞 보도에는 색소 콘크리트 재료를 사용해야 합니다. 여기에는 이러한 구역이 기본 제어인 특수 목적 구역(예: 특별 미드타운 구역)이 포함됩니다.주소, 교차로 또는 세금 블록 및 부지별로 NYC 구역 지도 검색
이러한 상업 지구의 기존 보도는 표준을 충족하기 위해 교체할 필요가 없습니다. 보도는 그대로 유지될 수 있지만, 부지 앞 보도의 50% 이상을 교체할 계획이라면 착색 콘크리트를 사용해야 합니다. 부지 소유자는 보도의 50% 미만을 교체하는 경우 착색 콘크리트 표준을 사용할 수 있습니다.
이 기준은 랜드마크로 지정된 역사 지구에는 적용되지 않습니다.
공공 디자인 위원회(PDC) 승인
착색 콘크리트가 규정된 상업 지구(C4-4~C4-7, C5 및 C6)에서 사용되는 경우 공공 디자인 위원회(PDC) 승인이 필요하지 않습니다. 해당 지구 외부에서는 독특한 것으로 간주되며 NYC DOT 및 PDC 승인 과 함께 독특한 보도 유지 관리 계약이 필요합니다 .
이러한 상업 지구 내에 있는 부동산은 원할 경우 독특한 보도를 신청할 수 있지만, NYC DOT와 PDC에서는 이를 권장하지 않습니다.
독특한 보도
현재 표준 콘크리트가 아닌 다른 재료를 사용하고 있거나 부지 앞 보도에 표준 콘크리트가 아닌 다른 재료를 제안하려는 경우, 건설 또는 수리 작업을 시작하기 전에 추가 검토가 필요합니다.기존 콘크리트 보도가 있는 부동산의 경우 표준 보도 재료 프로세스(pdf) 를 참조하세요.보도 재료에 대한 자세한 내용은 Street Design Manual을 참조하세요.
금고
볼트에는 보도 아래 건물을 위한 지하실 공간이 포함될 수 있습니다. 볼트 위에 보도를 고정하려면 상당한 구조 작업이 필요할 수 있습니다. 보도의 결함 있는 부분이 볼트 위에 있는 경우, 부동산 소유자는 개인적으로 보도를 수리해야 합니다. 시는 볼트나 다른 구조물 위에 있는 보도를 수리하지 않습니다.
NYC DOT의 신속한 보도 수리 프로그램
별도의 공지가 있을 때까지 긴급 보도 보수 프로그램은 중단됩니다.
NYC DOT에서 수행한 수리
보도 위반 통지서가 발행된 후 75일 이내에 보도 결함이 수리되지 않을 경우, NYC DOT가 보도를 수리하거나 계약자를 고용하여 작업을 수행할 수 있습니다.
시의 계약자가 작업을 수행하기 위해 도착하기 전에 부동산 소유자는 공식적인 통지를 받게 됩니다. 시의 컨설턴트 또는 대표가 공사 전 상태를 기록하기 위해 보도를 사진으로 찍고, 교체해야 할 보도 깃발을 표시한 다음 필요한 수리 작업을 수행합니다.
모든 결함이 수리된 후, 건물 소유주는 재무부로부터 청구서를 받게 되고 NYC DOT는 카운티 서기실에 통보하여 기록에서 위반 사항을 삭제하게 됩니다.
NYC DOT 보도 수리 비용
수리 비용을 추정하려면 예비 검사 보고서(PIR)에 표시된 추정 평방 피트에 보도 위반 통지서와 함께 제공된 편지(콘크리트 비용은 변경될 수 있음)에 표시된 평방 피트당 비용을 곱합니다. 수리할 구역이 차도인 경우 해당 구역의 7인치(7”) 콘크리트 비용을 사용하고, 그렇지 않은 경우 4인치(4”) 콘크리트 비용을 사용합니다. 최종 청구서에는 모든 결함 조건을 제거하는 데 필요한 추가 수리가 반영될 수 있습니다.
PIR(스케치)에 보도 깃발이 "X"로 표시되어 있는 경우 NYC DOT는 부지 소유자에게 무료로 보도 깃발을 교체할 수 있습니다. 이러한 깃발 교체에 대한 최종 결정은 건설 당시 설계 및 건설부 (DDC) 엔지니어가 내립니다.
부동산 소유주는 이자가 추가되기 전에 90일 동안 청구서를 지불해야 합니다. 90일 후에는 이자가 발생하고 부동산에 금전적 담보권이 부과됩니다. 계약자의 작업은 계약 기간 종료일로부터 18개월 동안 보장됩니다.
시에서 보도 수리에 대한 지불 계획을 요청하려면 재무부 사업 센터를 방문 하거나 NYC311에 연락하여 보도 수리 지불 계획을 선택하세요 .
도시에서 수행한 작업에 대한 경쟁
시에서 보도를 수리하였고, 건물 소유자가 작업 품질, 수행된 작업량 또는 청구서 계산에 사용된 측정의 정확성에 만족하지 못할 경우, 건물 소유자는 설계 및 건설부(DDC)에 항소해야 합니다.
NYC311 또는 DDC 웹사이트를 통해 DDC 자치구 사무실에 연락하세요 . 전화 통화 및 직접 방문은 항소로 간주되지 않습니다.
부동산 소유자가 DDC의 답변에 만족하지 못하는 경우, 재무관실에 청구 통지서를 제출하세요 .
감사원에서 재산 소유자에게 유리한 판결을 내리지 않으면 재산 소유자는 뉴욕 주 대법원 소액 청구 평가 검토부에 항소 청원서를 제출할 수 있습니다 . 청원서 양식은 카운티 서기실에서 요청 시 무료로 제공합니다. 자격을 갖추려면 재산 소유자는 청구 통지서가 감사원 사무실에 제출된 후 최소 30일이 지났으며 결정을 내리지 않았거나 청구를 거부하지 않았다고 주장해야 합니다.
*중요: 위의 모든 절차는 위에 설명된 순서대로 정확하게 따라야 합니다.
시 계약자가 자신의 과실로 인해 보도를 손상시킨 경우, 계약자는 무상으로 수리를 해야 합니다. DDC 자치구 사무실에 연락하거나 NYC311에 연락하여 DDC 서비스 및 프로젝트를 선택하세요 .
시에서 저지른 것으로 추정되는 피해에 대한 청구는 피해 발생 후 90일 이내에 감사원 에 제출해야 합니다 . 시에 대한 청구 제기 방법에 대한 자세한 내용은 NYC311에 문의하세요 .
해고 검사
보도 수리가 완료되면 NYC311에 연락하여 보도 위반 기각 검사를 요청하세요 .
다음 정보를 모두 준비하세요.
허가번호
부동산 주소
블록 및 로트 번호
위반 번호
부동산 소유자의 이메일 주소 및 전화번호
NYC DOT는 작업이 만족스럽게 완료되었는지 확인하기 위해 검사관을 보낼 것입니다. 검사 전에 보도 전체가 보이는지 확인하세요.
보도 위반에 대한 이의 제기
재검사 요청
보도 위반 통지서에 기재된 보도 결함이 보도 상태와 일치하지 않을 경우, 부동산 소유자는 통지서를 받은 날로부터 75일 이내에 재검사를 요청할 수 있습니다.
YouTube에서 제공되는 "NYC의 보도: 재검사 요청"의 오디오 설명 비디오
부동산 소유자는 예비 검사 보고서(PIR)를 검토하여 부동산의 폭과 기타 치수를 확인해야 합니다. 나무, 표지판, 유틸리티 캡, 지하실 문 또는 기타 특징의 위치를 확인합니다. 부동산 세부 정보가 PIR과 일치하지 않으면 NYC311에 연락하여 보도 위반에 항소합니다 . NYC DOT는 요청을 검토하고 항소 후 180일 이내에 재검사 일정을 정합니다.
재검사는 첫 번째 검사자가 작성한 보고서에 접근할 수 없는 다른 검사자가 보도를 두 번째로 검사하는 것입니다. 부동산 소유자는 재검사 날짜 최소 5일 전에 우편으로 통보를 받게 됩니다. 검사자는 재검사를 실시할 때 부동산 소유자를 찾는 것이 금지되어 있으므로 문을 두드리지 않습니다. 이것은 최종 검사입니다. 재검사 결과는 부동산 소유자에게 전송됩니다.
참고: 위반 사항이 잘못된 부동산 소유자에게 발급된 경우, NYC311에 연락하여 위반 사항에 대한 항소를 제기 하세요 .
기타 보도 관련 질문
뉴욕시의 보도에 대한 기타 질문이나 NYC DOT 보도 검사관 또는 민간 계약자의 서비스에 대한 의견을 공유하려면 NYC DOT 온라인 , NYC311 로 연락 하거나 다음 주소로 편지를 보내주십시오.Sidewalk ProgramNYC Department of Transportation55 Water Street, 12th FloorNew York, NY 10041
나무 뿌리로 인한 문제
보도 문제가 나무 뿌리로 인해 발생한 경우, 해당 부동산은 Department of Parks and Recreation(DPR)의 Trees and Sidewalks 프로그램 에 따라 수리 대상이 될 수 있습니다. DPR은 또한 나무 뿌리 주변에서 작업하는 부동산 소유자에게 무료 상담을 제공합니다 . 시 소유 나무의 뿌리를 베거나 깎는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.
NYC는 시의 나무나 나무 뿌리로 인해 보도가 파손된 경우, 1가구, 2가구 또는 3가구의 부동산 소유주에게 수리 비용을 청구하지 않습니다.
도시 나무 손상으로 인한 담보권 제거
시는 보도가 시의 나무로만 손상되어 파손된 1가구, 2가구, 3가구 주택에 대해 더 이상 보도 위반 처분을 내리지 않을 것입니다.
NYC DOT는 1가구, 2가구, 3가구 주택에 대한 모든 미처리 보도 위반 통지서를 검토한 결과, 오로지 시내 가로수에 의해 발생한 것으로 판단하고 기준을 충족하는 주택에 대한 담보권을 취소할 예정입니다.
누락 또는 결함이 있는 연석
부동산 소유주는 없어지거나 결함이 있는 연석을 수리하거나 교체하도록 권장됩니다. NYC DOT는 위반과 관련된 보도 작업을 수행하거나 활성 연석 수리 계약이 있는 경우 부동산 소유주에게 비용을 청구하지 않고 없어지거나 결함이 있는 연석을 수리하거나 교체할 수 있습니다.
다른 사람들에 의해 야기된 문제들
보도가 공익 회사나 다른 계약자에 의해 손상되었다면, 부동산 소유주는 손상을 기록하고 수리를 위해 손상을 입힌 회사에 연락해야 합니다. NYC DOT가 주소나 지역에 대해 발급한 허가를 검색합니다 . 공익 회사에 대한 청구는 해당 청구 부서에 제출해야 합니다.
검사
NYC DOT는 도시 전역의 보도를 검사하여 보도가 안전한지 확인합니다. 검사관이 보도가 안전하지 않은 상태를 발견하면 해당 부지 소유자에게 보도 위반 통지서가 발급됩니다.
유지
NYC DOT의 목표는 보행자에게 안전한 도시 보도를 만들고, 결함이 있는 보도로 인한 부상을 예방하는 것입니다. 도시는 매년 200만 제곱피트 이상의 보도를 교체하는데, 대부분은 도시 소유 부지와 1, 2, 3가구 주택이 대부분인 주거 지역에서 교체합니다.
보도는 균열이나 구멍이 없고 표면이 고르게 되어 있어야 합니다. NYC는 부지 소유자가 부지에 인접한 보도를 유지 관리하고 눈, 얼음 또는 잔해물을 수리하고 제거하는 것을 기대합니다.
부동산 소유주는 자신의 부동산에 인접한 보도를 설치, 수리 및 유지 관리할 책임이 있습니다( 뉴욕시 행정법 제19-152조 ).
재산 소유자는 보도의 결함을 유지하지 못하여 발생한 개인 상해에 대해 잠재적으로 책임을 져야 합니다( 뉴욕시 행정법 제7-210조 ). 우리는 재산 소유자에게 보도의 상태가 결함이 되어 보도 위반 통지가 발생할 수 있기 전에 보도를 수리하도록 권장합니다.
일반적인 보도 결함
위반으로 지적될 수 있는 보도 결함은 뉴욕시 행정법 제19-152조에 나열되어 있습니다 .
뉴욕시에는 12,000마일이 넘는 보도가 있습니다. 결함과 잔해가 없는 매끄럽고 고른 보도는 뉴욕 주민들이 걷거나, 휠체어를 사용하거나, 유모차나 쇼핑 카트를 밀기에 안전한 장소를 제공합니다. NYC DOT는 보행자 공간을 모든 사람이 안전하고 접근하기 쉽게 만들기 위해 최선을 다하고 있습니다.